비행기에서 종이 만드는 법 : 지침, 사진 및 계획

종이 비행기의 첫 번째 모델은 무엇이었으며 어디에서 나타 났습니까? 누가 처음으로 종이 비행기를 굴 렀으며 어떤 목적으로 사용 했습니까? 이 비행기의 계획은 무엇입니까?

이 모든 질문에 대한 정확한 답변은 없지만 많은 가정이 있습니다. 이러한 개체의 출현의 역사는 혼란스럽고 정확한 날짜와 지리적 위치는 없습니다. 현대 세계에 내려온 몇몇 소문과 버전을 생각해보십시오.

언제 어떻게 최초의 종이 비행기가 등장 했습니까?

버전 중 하나는 양피 모델이 약 2 천 년 전에 고대 중국에 등장했다는 것입니다. 이 버전은 연 왕국과 같은 중세 왕국의 다른 공중 재미 개발과 관련하여 진행됩니다.

또한 종이 비행기가 그 자체와 떠오르는 해 - 일본의 땅을 차지합니다. 이 작은 논쟁은 또한 동양 국가들에 대한 종이 접기 아이디어를 둘러싸고있는 혼란과 관련이 있습니다.

종이 비행기가 종이 접기와 분명히 관련되어 있고, 종이 접기를 발명 한 사람의 정의를 결정하는 것도 불가능하기 때문에, 그들은 또한 알아 내지 못했습니다. 그러나 종이와 다른 많은 문명의 불가사의 인 중국은 종이 비행기의 발명가로서 좀 더 설득력있게 보인다.

항공기의 종이 모델 발명은 또한 르네상스에게 수여됩니다. Leonardo da Vinci가 발명 한 열정과 재능으로 유명했던 양피지의 첫 번째 비행기가 제작 된 버전이 있습니다. 다빈치는 동부 형제 들과는 달리 오락을위한 것이 아니라 순수한 과학적 목적을 위해 작은 비행기를 만들었다 고 믿어집니다.

종이는 다른 공기 장치에 사용되었습니다. 예를 들어, 프랑스의 17 세기에 Montgolfier 형제가 첫 번째 종이 풍선 모델을 만들었습니다. 글라이더를 발명하기 전에 18 세기의 존 켈리 (John Keli)가 시험용 린넨 모델을 만들었다 고 믿어집니다.

20 세기에는 전설이 탄생했습니다. 예를 들어, 종이 비행기의 아이디어는 라이트 형제에게 충당됩니다. 그러나 20 세기 상반기 말 항공기 설계자 인 잭 노스 롭 (Jack Northrop)은 종이 비행기를 사용하여 실제 항공기를 설계 한 것으로 기록되었습니다.

필요한 종이와 재료

종이 비행기를 만들려면 많은 재료와 시간이 필요하지 않습니다. 좋은 비행 모델을 만들기 위해서는 가볍지 만 적당히 두꺼운 종이가 필요합니다. 가장 적합한 것은 A4 용지입니다.

종이는 무겁고 두껍지 않아야하지만 모양을 유지해야합니다. 신문, 노트북 및 앨범 시트, 프린터 용지는 날기가 좋은 비행기 모델을 만드는 데 필요한 교육을 제공합니다.

접기를 시작하면 종이 비행기의 현재 모델에서 절반의 성공이 접는 정확도에 있다는 것을 기억해야합니다. 반복적으로 재 작업 한 비행기가 있다면 비행은 오래 걸리지 않습니다.

운동의 횟수를 최소화하고 계획에 따라 가장 정확하게하십시오. 항공기에 최상의 공기 역학적 특성을 제공하기 위해 모서리를 2 ~ 3 개의 동작으로 부드럽게 할 필요가 있습니다. 모델을 공기를 통해 절단하려면 날카 롭고 균일 한 모서리가 필요합니다.

비행하는 비행기에서 비행기를 빨리 만드는 방법 : 단계별 지침

누구나 간단한 비행기를 만들 수 있습니다. 특히 어른들이 고전적 계획에 따라 비행 비행기를 만드는 법을 쉽게 보여줄 수있는 어린이들을위한이 과정을 좋아합니다.

종이 비행기를 만드는 고전적인 계획은 다음과 같이 칠할 수 있습니다 :

가장 먼저 할 일은 직사각형의 용지를 가져 와서 더 작은면이있는 쪽을 향하게합니다.
다음으로 시트의 중심을 결정해야합니다. 이 때문에 시트를 반으로 구부릴 필요가 있습니다. 중심 축을 결정한 후 시트를 원래 위치로 회전시켜야합니다.
이제, 위와 아래 모퉁이 둘 다 종이의 두 문을 만들기 위해 중심 축에 부드럽게 구부러져 야합니다. 추가 시트를 펼쳐야합니다.
이제 시트는 시각적으로 4 개의 동일한 직사각형으로 나뉩니다. T 형 체적 수치를 얻으려면 다시 반으로 굴려 야합니다.
더 나아가, 위에서 보았을 때 원래 사각형의 절반이 두 부분으로 나타납니다.이 사각형의 상단 모서리가 중앙을 향하여 구부러져 있어야 전면이 삼각형이됩니다.
결과 삼각형은 외부 모서리를 넘어서야하며 각 모서리는 연속적으로 중심 축으로 회전해야합니다.
비행기가 준비 됐어!

멋진 종이 비행기 만드는 법

평범한 종이 비행기를 만드는 것을 배운 사람이라면 누구나 시각적으로 더 멋지게 만들 수 있습니다. 또한 많은 사람들은 비행기가 빠르며 멀리 날아 다니도록 설계를 수정하려고합니다. 현재 종이 비행기의 디자인이 다양해 많은 사람들을 놀라게 할 수 있습니다.

빠르고 기동성있는 항공기 "글라이더"의 계획을 고려하십시오.

그래서 멋진 종이 비행기를 만드는 방법? 단계별 지침 :

먼저 시트의 평균 축을 결정해야합니다. 이를 위해 신중하게 반으로 접어서 부드럽게하지 않고 전개해야합니다.
확장 된 시트는 접혀 있어야합니다. 동시에 모퉁이는 안쪽으로 향하게되어 가운데에서 만나야합니다.
이제 접기가 깨끗하고 비행기의 기수가 날카 롭도록 중심선을 부드럽게 할 수 있습니다.
코는 구부러진 모서리를 넘어서 수 밀리미터 정도 뻗어 있어야합니다.
이제 평면을 안쪽으로 접을 필요가 있습니다.
끝 마무리는 원하는 너비로 날개를 굽히는 것입니다. 너비는 비행기가 얼마나 잘 계획 할 것인가에 달려 있습니다.

많은 종이 항공기 모델이 있지만 모두가 자신의 설계를 시도 할 수 있습니다.

종이 비행기 전투기 만드는 법

어린이와 성인이 종이 비행기를 설계하는 것에 대한 열정이 커지면서 군사 장비와 시각적으로 유사한 "군대"모델이 필연적으로 등장했습니다. 외부와의 유사성으로 인해, 그러한 항공기는 프로토 타입의 공기 역학적 특성을 크게 반복하여 공기와 유사하게되고 공중에서의 움직임 측면에서 유사하게됩니다.

아래는 군대 전투기를 종이로 만드는 과정에 대한 단계별 설명 중 하나입니다.

우선, 짧은면이있는 직사각형 시트를 자신에게 붙여야합니다. 더구나, 어떤 계획든지에서 것과 같이, 중심 축을 결정하고 그것에서 반에있는 시트를 굽힐 필요가있다;
또한, 생성 된 사각형의 측면 모서리는 삼각형을 형성하기 위해 중간 선으로 구부러져 야하며 그 안쪽에는 삼각형 주름과 같은 것이 있습니다.
결과 피라미드와 같은 십자형 요소는 비행기의 미래를위한 기반이 될 것입니다. 이 피라미드의 두 자유 각은 결과 정삼각형의 중간으로 구부러 질 필요가 있습니다. 따라서 모델의 중간에서 아래로 향하는 또 다른 각도를 얻습니다.
또한, 우측 상부 코너는 시트의 최상단 라인과 동일 평면이되도록 구부려 야한다. 1cm는 접는 선에 남아 있습니다. 왼쪽 구석에서 작업이 반복됩니다.
결과 요소가 반으로 접히고, 종이가 안에 감겨 있습니다.
아래쪽 부분은 설계자의 위치에 있으며, 접는 선은 항공기의 전투 장비를 시뮬레이션하는 추가 요소가있는 수준에서 만들어집니다.
이제는 전투기를 절반으로 접어서 발사 연습을 시작합니다.

종이 비행기 부메랑 만드는 법

Boomerang은 놀랍고 재미있는 게임으로 작은 것들을 놀라게하고 즐겁게합니다. 그것을 만드는 것은 어렵지 않지만 많은 기쁨을 가져올 것입니다.

다음을 반환하는 평면을 만드는 방법에 대한 단계별 지침 :

용지는 반으로 접혀 있어야합니다. 그 다음에는 시트를 다시 반으로 접을 필요가 있습니다. 한 모서리를 손가락으로 눌러 시트 중앙의 표시가 남아 있도록하십시오.
시트를 펼치고 바깥 쪽 모서리를 잡고 방금 표시된 중간으로 돌리십시오. 다시 구석을 잡아 당기십시오; 이것은 시트의 가운데와 4 분의 1을 표시합니다;
하단 모서리를 가져 가면 1/4 줄과 가운데가 동시에 닿도록합니다. 배포;
삼각형의 주머니를 손가락으로 벌려 펼쳐 펼쳐진 삼각형을 만듭니다.
직사각형 시트의 나머지 부분 주위에 삼각형을 감싸서 안쪽에 놓고 삼각형의 두 반쪽에 액자를 넣으십시오.
사다리꼴 모양의 위쪽 모서리를 당겨서 아래쪽 둔각쪽으로 구부려 사다리꼴 각도에서 구부러진 각도까지 몇 밀리미터 떨어지게합니다.
비행기를 뒤집고 같은 방법으로 두 번째 구석을 구부립니다.
그런 다음 각면에 다음과 같은 작업을해야합니다. 미래의 날개 아래에서 손가락으로 코 부분을 잡고 날개 부분을 코에 맞추어야합니다 (이것은 몇 밀리미터 정도 남았습니다).
결과로 생긴 모서리는 조심스럽게 주머니에 채워 져야합니다. 정확하게 끝나면 모퉁이가 쉽게 주머니에 접 힙니다. 이전 단계에서 만든 접기를 사용하여 각면에서 작업을 수행해야합니다.
이제 날개가 부드럽게 위쪽으로 구부러 질 필요가 있습니다. 설계가 허용 할 때까지 비행기에서 작업하는 동안 접힌 선이 분명해질 것입니다. 상대방에게도 똑같이하십시오.
한쪽면을 당기면 평면을 부드럽게 펼쳐서 안쪽면을 위로 올려 놓아야합니다. 바깥 쪽 모서리를 안쪽으로 감싸서 모든 줄이 똑같은지 확인하십시오. 항공기의 모든 튀어 나온 부분은 부드럽게 구부러지고 부드럽게되어야합니다.
다음으로, 바깥 쪽 부분이있는 평면을 바깥쪽으로 돌려서 접힌 선을 참조 점으로 사용하여 코의 각도를 가운데 선으로 구부려 야합니다.
이제 당신은 롤을 돌려서 평면을 반으로 부드럽게해야 코를 위로 올릴 수 있습니다.
다음으로 동체를 디자인하기 위해 선을 따라 휘거나, 두 번째 날개와 동일하게 날개를 돌려라.
각 윙에서 여러분은 소위 공기 역학 결말을해야합니다 : 각 날개의 작은 각은 표면에 수직으로 구부러져 있습니다.
이제는 강성을 위해 모든 모서리와 밑면을 매끄럽게하는 것이 남아 있습니다. 비행기가 준비 됐어!